9、洪都拉斯特崗?fù)C(jī)場

1934年1月5日啟用，這里是跑道最短的國際機(jī)場、有公路穿過、跑道末端是懸崖。特崗?fù)C(jī)場位于洪都拉斯首都特古西加爾巴，坐落在高聳的馬德雷山脈中。飛機(jī)必須要迅速下降進(jìn)場，不只是因?yàn)橹車匦?，更重要的是著陸跑道太短?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1984年起，平均每個(gè)月都有3到4起沖出跑道的事故，當(dāng)然還有更嚴(yán)重的。1989年，一架未遵照規(guī)定進(jìn)場順序的客機(jī)，直接撞向地面，機(jī)上146名乘客和機(jī)組人員中的127人，不幸罹難；1997年美國空軍運(yùn)輸機(jī)沖出跑道，造成3名美國人死亡；2008年5月，一架小型飛機(jī)從20米高處跌落，導(dǎo)致機(jī)上3人和地面上2人死亡。

10、尼泊爾盧卡拉機(jī)場

1964年12月啟用，這里的跑道長度僅有500米、海拔3000米、能見度很低。盧卡拉機(jī)場坐落在尼泊爾東北角高聳的喜馬拉雅山脈腹地，海拔3000米。它是世界上位置最高的機(jī)場之一，也是通往珠穆朗瑪峰的大門。

盧卡拉機(jī)場的進(jìn)場非常困難，地面中心不能控制起降的飛機(jī)，他們只能告知飛行員天氣和跑道情況的，剩下的事情就要看他們自己了，一旦開始嘗試著陸就沒有回頭路。過去幾年中發(fā)生了多起事故，最近一起發(fā)生在2008年秋天的一天早晨，一架飛機(jī)在進(jìn)場時(shí)發(fā)生事故，機(jī)上19人中18人死亡，只有飛行員一人僥幸存活?？针y的真實(shí)原因尚未明確，不過18人的死亡，無疑證明了盧卡拉的危險(xiǎn)性。