清朝

從1894年（清光緒二十年）中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)起到1945年（民國34年）日本帝國主義侵華戰(zhàn)爭失敗止的50多年間，本溪人民深受帝國主義、封建主義和管僚資本主義的殘酷剝削和壓迫，尤其是日本侵略勢力入侵本溪后，對本溪的礦產(chǎn)資源進行掠奪性開采，建設工廠、開發(fā)礦山，使本溪逐步淪為日本帝國主義的殖民地。

1904-1905年（清光緒三十年至三十一年）爆發(fā)了日俄戰(zhàn)爭，本溪亦淪為重要戰(zhàn)場之一。戰(zhàn)爭給本溪人民帶深重災難。這場戰(zhàn)爭使日本帝國主義奪取了俄國在中國東北地區(qū)的勢力范圍。1905年日本侵略者修筑了安奉線（今學丹線）鐵路，成立南滿鐵道株式會社（簡稱滿鐵），并強行將本溪境內的歪頭山、本溪湖、橋頭、連山關等火車站及權。日本商人在“附屬地“內壟斷大部分生活必需品、金屬制品等商品的經(jīng)營業(yè)務。

日本財閥大倉喜八朗憑借日本軍政當局的侵略勢力，先后攫取本溪湖煤田和廟兒溝、歪頭山、梨樹溝等10幾處煤礦的開采權。大倉開采最早的本溪湖煤礦于1906年（清光緒三十二年）4月正式開采，時有礦工110人，當年采煤300噸。他們?yōu)榧泳o掠奪開采，置中國工人死活于不顧，盡管井下發(fā)生煤層出水、透水和瓦斯爆炸，仍強迫工人繼續(xù)生產(chǎn)。每次井下事故都造成數(shù)十名乃至數(shù)百名礦工死亡。

1909年（清宣統(tǒng)元年），日本帝國主義從經(jīng)濟侵略進而軍事入侵，安奉鐵路本溪境內的本溪湖、連山關、草河口等地均派駐日本關東軍守備隊。第二年，大倉喜八朗仗恃日本軍政勢力，迫使清政府與其簽訂《中日合辦本溪湖煤礦合同》，1911年（清宣統(tǒng)三年）10月，中日合辦本溪湖煤鐵有限公司成立，次年1月23日改稱為本溪湖商辦煤鐵有限公司，更加大肆掠奪本溪的礦產(chǎn)資源。