世界上最大的客機是A380，在世界上屬于最大的一架寬體客機，在1998年打造。對于科技來講，占領(lǐng)了非常主要的地位，向所有的科技發(fā)起挑戰(zhàn)。這項科技投資107億美金，并且還啟動了最有名的A380計劃，很多人在出行時都會乘坐飛機，但是沒有更多人去研究飛機的構(gòu)造以及飛機的大小，其實飛機之間也有很大的差距。

一、空中客車A380研發(fā)背景

空中客車A380是在1988年開始研究，并且打破了以往的記錄，因為在遠(yuǎn)程航空中，波音747最為出色，但是A380已經(jīng)占到了主導(dǎo)的地位。麥道公司做出了很多的努力，才研究出這種雙層的飛機，經(jīng)歷了很多次的失敗，最終才能夠研發(fā)出A380。

在1990年的一次航展上，空客才宣布了這家大型客機的問世，機型很大，但是整體的投資以及運營的成本會大幅的降低，能夠達到50%。在1993年的時候，空客公司與其他公司聯(lián)運行，將世界上最大的科技投入天空使用。

最開始的時候，亞洲出現(xiàn)了金融危機，所以市場并不是很明朗，對于空客，從新設(shè)計改裝客機，有很多人都不看好，并且認(rèn)為投資會非常高，其實在這架空客上面，有很多便利的條件，例如在上面會有餐廳，還有酒店以及免稅店等等，旅客在出行時購物會非常方便。

二、空中客車A380研發(fā)費用

空中客車A380所使用的研發(fā)費用達到了95億歐元，在2000年的時候就已經(jīng)開始制作，并且在2004年的時候又增加了15億的預(yù)算，整體的研發(fā)費用已經(jīng)達到了103億。這架飛機的設(shè)計非常合理，就算是一根電線，也會使用高端的產(chǎn)品，所以會增加了研發(fā)費用。

正是如此，在2006年的時候，由于電線出現(xiàn)了問題，所以又增加了研發(fā)費用，最終達到了180億。在2014年的時候，飛機已經(jīng)進入了裝修的階段，所以還需要增加費用，整體費用能夠達到250億美金。