經(jīng)過(guò)我們的認(rèn)真觀察后發(fā)現(xiàn)，火車(chē)不脫軌的秘密在于輪子的圓盤(pán)有一個(gè)斜面，能夠很好的保持平衡，從而做到和鐵軌緊密聯(lián)系。而且火車(chē)的重量非常大，能夠做到讓車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)的在鐵軌上運(yùn)行。

火車(chē)與公路相比，一直被認(rèn)為是一種更加安全的交通工具，同時(shí)火車(chē)的承載能力比較大，無(wú)論運(yùn)輸貨物還是旅客，與汽車(chē)相比都有很大的優(yōu)勢(shì)。即使有眾多可選擇的出行方式，選擇火車(chē)出行的人仍然很多。

火車(chē)要想做到在鐵軌上穩(wěn)穩(wěn)的運(yùn)行，非常重要的一點(diǎn)在于和鐵軌的配合。雖然火車(chē)的輪子看起來(lái)像圓柱體和圓盤(pán)結(jié)合在一起，但是外側(cè)的圓柱體發(fā)揮著非常重要的作用，保證火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持平衡。即使我們看上去火車(chē)和鐵軌有一定的間隙，也能讓火車(chē)保持在鐵軌上平穩(wěn)運(yùn)行。
因此除了火車(chē)的自身原因以外，軌道也是非常重要的。一直以來(lái)修建鐵軌時(shí)都會(huì)鋪一些小石子，看起來(lái)較為原始的方式，卻蘊(yùn)含著科學(xué)的原理。雨雪天氣時(shí)，軌道的這些碎石子能夠及時(shí)將雨水排出去，不會(huì)因?yàn)橛晁拇嬖诙鴮?dǎo)致摩擦力減小?；疖?chē)的車(chē)輪和軌道之間有了一定的摩擦力，這樣行駛時(shí)也會(huì)更加安全，不會(huì)輕易受到不良天氣的影響。

鋪設(shè)鐵軌時(shí)還需要用到枕木和道砟，枕木的作用在于連接兩根軌道，這樣火車(chē)在軌道上行駛時(shí)，能夠很好的將壓力分散開(kāi)來(lái)。道砟則是起到了壓力緩沖的作用，這樣軌道的使用年限會(huì)更長(zhǎng)一些。未來(lái)隨著科技的發(fā)展，火車(chē)也在不斷進(jìn)步，我國(guó)的鐵路運(yùn)輸水平也會(huì)進(jìn)一步得到提高，能夠?yàn)槿祟悗?lái)更方便的出行。