1998年法國(guó)綠黨領(lǐng)導(dǎo)人、時(shí)任法國(guó)國(guó)土整治和環(huán)境部長(zhǎng)的多米尼克·瓦內(nèi)夫人倡議開(kāi)展一項(xiàng)“今天我在城里不開(kāi)車”活動(dòng)，得到首都巴黎和其他34個(gè)外省城市的響應(yīng)。1998年9月22日，法國(guó)35個(gè)城市的市民自愿棄用私家車，使這一天成為“市內(nèi)無(wú)汽車日”。

“無(wú)車日”這天，參與活動(dòng)的城市將主要通過(guò)限制機(jī)動(dòng)車進(jìn)入城區(qū)，設(shè)立步行區(qū)、自行車專用區(qū)和舉行其他相關(guān)活動(dòng)來(lái)增強(qiáng)民眾的環(huán)保意識(shí)，了解空氣污染的危害，并鼓勵(lì)人們使用更為清潔的交通工具，以進(jìn)一步提高生活質(zhì)量。

每年的9月22日是“世界無(wú)車日”?！盁o(wú)車日”最早是由法國(guó)發(fā)起的，其宗旨是增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)，了解汽車對(duì)城市環(huán)境造成的危害，鼓勵(lì)人們?cè)谑袇^(qū)使用公共交通工具、騎車或步行。法國(guó)35個(gè)城市的市民就在1998年9月22日自愿發(fā)起在當(dāng)天棄用私家車，成為了法國(guó)第一個(gè)“市內(nèi)無(wú)車日”。后來(lái)，法國(guó)首創(chuàng)的無(wú)車日在2000年2月被歐盟納入環(huán)保政策框架內(nèi)，9月22日亦因而成為“歐洲無(wú)車日”、“國(guó)際無(wú)車日”， 此后，這一活動(dòng)迅速擴(kuò)展到全球。

如今，保護(hù)環(huán)境、倡導(dǎo)綠色出行、發(fā)展節(jié)能型和新能源汽車已經(jīng)成為全球共識(shí)。不少國(guó)際政要和社會(huì)名流也紛紛在不同場(chǎng)合中身體力行倡導(dǎo)環(huán)保出行方式。不妨讓我們放松心情，少開(kāi)一天車，騎車慢行，感受生活。

2000年2月，歐盟委員會(huì)及歐盟的9個(gè)成員國(guó)確定9月22日為“無(wú)車日”。1999年9月22日，法國(guó)、意大利、瑞士等國(guó)的150多座城市參加了“無(wú)車日”活動(dòng)。2000年2月，歐盟委員會(huì)及歐盟的9個(gè)成員國(guó)確定9月22日為“歐洲無(wú)車日”。 旨在改善城市空氣質(zhì)量、減少城市交通壓力和改變城市交通觀念的環(huán)?；顒?dòng)。

為了鼓勵(lì)更多市民乘坐公共客運(yùn)交通車輛，減少交通對(duì)城市空氣的污染， 中國(guó)將嘗試在全國(guó)范圍內(nèi)推行“無(wú)車日”。2001年，成都成為中國(guó)第一個(gè)、亞洲第二個(gè)舉辦無(wú)車日活動(dòng)的城市；2002年，臺(tái)北也將無(wú)車日選在了9月22日。

2001年9月22日，希臘和葡萄牙同歐盟大多數(shù)成員國(guó)一起，舉辦了都市“無(wú)車日”活動(dòng)。2002年9月16日至22日，歐盟舉行歐洲環(huán)境保護(hù)周，環(huán)保活動(dòng)包括各種環(huán)保展覽、公共交通日、自行車日和街道生活日等。歐盟15個(gè)成員國(guó)和其他22個(gè)歐洲國(guó)家的1300多個(gè)城市參加了這次活動(dòng)。截至2006年，全世界已有37個(gè)國(guó)家的近1500個(gè)城鎮(zhèn)參與其中。

2007年9月22日，中國(guó)將迎來(lái)第一個(gè)“無(wú)車日”。需要強(qiáng)調(diào)指出的是，“世界無(wú)車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車，而是要喚起民眾對(duì)環(huán)境問(wèn)題的重視。9月22日這一天，讓我們恢復(fù)行走和活動(dòng)的自由，來(lái)體味平靜生活的快樂(lè)。

據(jù)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì)，到2009年底，我國(guó)就已經(jīng)有1.8658億輛機(jī)動(dòng)車了。按每車每年3萬(wàn)公里計(jì)算，每年排放的污染物達(dá)到137304.222萬(wàn)噸！而因此排放的溫室氣體更是天文數(shù)字！

少開(kāi)一天車，為地球母親減輕一些負(fù)擔(dān)。